タイヤウォーマー用の電源は？発電機よりポータブル電源がおすすめな理由

１．タイヤウォーマーに発電機が使われてきた理由

タイヤウォーマーの電源として、これまで長く発電機が使われてきたのには理由があります。

サーキットは郊外や山間部に立地していることが多く、ピットに常設のコンセントが用意されていない会場も少なくありません。タイヤウォーマーは、バイク用でも数百W、4輪用になると2,000Wを超える電力を必要とするため、この出力をまかなえる電源が必要です。発電機はエンジンを回している限り大きな出力を安定して取り出せるため、長らく定番の選択肢とされてきました。

ただし、このあと詳しく解説しますが、発電機にはいくつかの弱点もあるため、近年はポータブル電源に切り替える人が増えてきたのです。

２．発電機からポータブル電源に切り替えるメリット

発電機からポータブル電源に切り替えると以下のようなメリットがあります。

• 静音性が高くピット周りでの音のストレスが少ない｜発電機は75〜100dB程度の騒音が出ることもある
• 燃料補給やオイル交換などのメンテナンスが不要｜バッテリーを充電するだけで繰り返し使える
• コンセントからソーラーまで充電方法を選べる｜遠征先の環境に合わせて充電できる
• 軽くて持ち運びやすい｜発電機のような重い燃料タンクがない

詳しく見ていきましょう。

①静音性が高くピット周りでの音のストレスが少ない

エンジン式の発電機は、稼働中に75〜100dB程度の音を発生させることがあります。これは工事現場や電車のガード下に近いレベルの騒音で、ピット周辺で長時間稼働させると、自分だけでなく周りの人にとってもストレスです。

一方のポータブル電源は内部のファンが多少の稼働音を出すことはあっても、大きな音を出すエンジンを持ちません。そのため、発電機とは比べものにならないほど静かです。

②燃料補給やオイル交換などのメンテナンスが不要

発電機はエンジンを動かして発電する仕組みのため、ガソリンの補給や、定期的なオイル交換といったメンテナンスが欠かせません。遠征先でガソリンを切らしてしまえば、その場でタイヤウォーマーが使えなくなるリスクもあります。

一方のポータブル電源は、事前に充電さえしておけばそのまま使えます。長期の遠征でも毎晩充電するだけでよいので、現地で燃料調達や補給の手間がかかりません。走行のたびに油量やプラグの状態を気にする必要もなく、レースやセッションの準備に集中できます。

③コンセントからソーラーまで充電方法を選べる

ポータブル電源は、自宅のコンセントで充電してくるほかに、車のシガーソケットやソーラーパネルからも充電できます。遠征先の環境に合わせて、充電方法を切り替えられるのがメリットです。

もし日中に充電残量が心もとなくなってきても、使わない時間にソーラーパネルで充電しておけば心配はいりません。

④軽くて持ち運びやすい

発電機は燃料タンクやエンジン部分が重く、20kg～30kgを超えるモデルも珍しくありません。満タンの燃料を積むと、その分だけさらに重くなります。

一方のポータブル電源は、同じレベルの出力を確保できるモデルでも10kg前後からラインナップされており、持ち運びの負担が少ないです。グリッドへの移動やピットの片付けなど、何度も持ち運ぶタイヤウォーマーの用途では、この軽さによる負担軽減も大きなメリットになります。

関連人気記事：冷蔵庫を停電時に動かすなら「発電機」「ポータブル電源」どっち？徹底比較

３．タイヤウォーマー用ポータブル電源の選び方｜バイク用・4輪用で出力をチェック

タイヤウォーマー用にポータブル電源を選ぶときは、とくに「出力」の見極めが欠かせません。出力選びを間違えれば、そもそもタイヤウォーマーが動かないリスクがあります。

• 大前提｜ポータブル電源の定格出力＞タイヤウォーマーの消費電力でないと動かない
• バイク用｜前後2本で消費電力は700〜1000W程度が必要
• 4輪用｜4本セットで消費電力は2,000〜2,800W程度になる

詳しく見ていきましょう。

①大前提｜ポータブル電源の出力＞タイヤウォーマーの消費電力でないと動かない！

ポータブル電源を選ぶ際にまず確認するのは、本体の定格出力が、タイヤウォーマーの消費電力を上回っているかどうかです。出力が足りないと保護機能が動いてしまうので、そもそもタイヤウォーマーが動かせません。

なお、タイヤウォーマーは加熱を始めた直後にもっとも大きな電力を必要とし、設定温度に近づくにつれて消費電力が下がっていきます。カタログなどに記載されている消費電力の数値は、この立ち上がり時の最大値であることが多いです。この記載された消費電力を超える定格出力のポータブル電源を選んでください。

関連人気記事：【徹底解説】定格出力とは？ポータブル電源の購入前に知っておくべき知識

②バイク用｜前後2本で消費電力は700〜1000W程度

バイク用のタイヤウォーマーは前後2本セットで使う場合、消費電力の目安は700〜1000W程度です。加熱を開始した直後は1000W近くまで上がり、設定温度に近づくにつれて800W程度まで下がっていく製品が多く見られます。

この立ち上がり時の最大値である1000Wを基準に、それを超える定格出力のポータブル電源を選びましょう。

③4輪用｜4本セットで消費電力は2,000〜2,800W程度

4輪用のタイヤウォーマーは4本セットで使う場合、消費電力の目安は2,000〜2,800W程度。バイク用より大きな出力が必要です。

なお、加熱開始から設定温度に達するまでの時間は、製品によって30分程度が目安とされています。定格出力が足りていても、2000Wh程度の容量がないと最後まで使えない可能性があるので注意してください。

４．タイヤウォーマーにおすすめのポータブル電源2選

タイヤウォーマー用の電源を探すなら、Jackeryのポータブル電源がおすすめです。Jackeryは、7年連続で国内ポータブル電源の年間売上・販売台数No.1に選ばれているブランド。Jackeryは出力の小さいモデルから大きいモデルまでそろえているため、バイク用・4輪用それぞれにちょうど合った1台を見つけられます。

なかでも、タイヤウォーマーの消費電力にフィットしやすい2モデルをピックアップしました。

• バイク用｜Jackery ポータブル電源 1000 New V3｜定格出力1500Wで700〜1000W程度のタイヤウォーマーに対応
• 4輪用｜Jackery ポータブル電源 3000 New｜定格出力3000Wで2,000〜2,800W程度のタイヤウォーマーに対応

それぞれ紹介するので、用途に合う方をチェックしてみてください。

①バイク用｜Jackery ポータブル電源 1000 New V3

前後2本で700〜1000W程度を消費するバイク用タイヤウォーマーは、容量1024Wh・定格出力1500Wの「Jackery ポータブル電源 1000 New V3」なら余裕で動きます。

重さは約10.6kgで、10kgの米袋を少し超える程度です。持ちやすいハンドルのおかげで片手で持ち運びやすく、グリッドへの移動やピットでの積み下ろしもラクにこなせます。最速50分でフル充電できるので、前日に充電し忘れても、当日の朝早めに準備すれば間に合うのもポイントです。

②4輪用｜Jackery ポータブル電源 3000 New

4本セットで2,000〜2,800W程度が必要な4輪用タイヤウォーマーには、容量3072Wh・定格出力3000Wの「Jackery ポータブル電源 3000 New」がピッタリです。

本体重量は約27kgと軽くはありません。ただし専用折り畳みキャリーカートが用意されており、これを使えば転がしてラクに移動できます。出力や容量に余裕があるので、タイヤウォーマー以外にもピット作業用の照明や工具の充電にも使用可能。レース当日に使う電源は、この1台にまとめられます。

まとめ

タイヤウォーマー用の電源は、発電機のような「騒音」や「燃料補給の手間」がないポータブル電源がおすすめです。

ポータブル電源選びでチェックすべきは、タイヤウォーマーの消費電力を上回る出力があるかどうか。700～1000Wほどが必要なバイク用は、定格出力1500Wの「Jackery ポータブル電源 1000 New」がおすすめ。2000～2800Wほどを消費する4輪用は、定格出力3000Wの「Jackery ポータブル電源 3000 New」を選べば、余裕を持って動かせます。用途に合う方を選んでみてください。